桐鄉(xiāng)復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-31 01:28:45
桐鄉(xiāng)復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)
空壓機(jī)日常使用注意事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)因斷電停機(jī)時(shí)，為防止壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，再開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)扳動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)斷電手柄，將管路中的空氣排凈，再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。2、用戶必須設(shè)壓縮機(jī)保護(hù)接地地線，保證壓縮機(jī)所有金屬外殼與大地良好的接觸，接地電阻應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。3、壓縮機(jī)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏氣、異響、異味時(shí)要立即停止運(yùn)行，查明原因排除故障恢復(fù)正常后才能再次運(yùn)行。4、空氣壓縮機(jī)為無(wú)油空壓機(jī)，摩擦零件均有自潤(rùn)滑性，故千萬(wàn)不要加潤(rùn)滑油。5、空氣壓縮機(jī)必須固定在通風(fēng)、穩(wěn)定及堅(jiān)固的工作面上，為減少噪音和震動(dòng)，必須有減震裝置。6、濾清器中過(guò)濾介質(zhì)（泡沫海綿或毛氈）應(yīng)每三個(gè)月清潔一次，吹凈介質(zhì)上灰塵，必要時(shí)要用水洗凈，晾干再用。7、壓縮機(jī)至少每季維護(hù)保養(yǎng)一次，保養(yǎng)內(nèi)容包括徹底清除壓縮機(jī)外部塵土和污物，檢查并緊固壓縮機(jī)各處連接螺栓，接地線是否完好，檢查電器線路有無(wú)老化破損。
桐鄉(xiāng)復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)
復(fù)盛螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，噪音產(chǎn)生比較低，因此對(duì)周圍的環(huán)境造成的干擾也會(huì)明顯降低。此外，螺桿式空壓機(jī)的密封性比較好，排放出的空氣中污染物含量較低，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成太大的污染。這些特點(diǎn)在很大程度上減輕了生產(chǎn)環(huán)境的噪音和污染問(wèn)題，保護(hù)了員工的健康，提高了生產(chǎn)效率和環(huán)境友好型。傳統(tǒng)空壓機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，空氣管路會(huì)形成一定的負(fù)壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)的漏氣和就氣現(xiàn)象，進(jìn)而影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行。而螺桿式空壓機(jī)則具有自主排氣功能，在停機(jī)以后可以自行排放系統(tǒng)中的空氣，消除了負(fù)壓?jiǎn)栴}，防止了漏氣現(xiàn)象的出現(xiàn)，保障了后續(xù)生產(chǎn)的正常安全。
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隨著空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的推移，主機(jī)軸承一定會(huì)發(fā)生磨損，從而致使螺桿發(fā)作軸向竄動(dòng)及徑向動(dòng)增大，該變動(dòng)會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體前后端面之間的空隙發(fā)生變化。該空隙改變?cè)谳S承壽命期限內(nèi)是正常的，而由此發(fā)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減機(jī)傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷添加也是正常的、允許的?？墒?，當(dāng)軸承磨損機(jī)主機(jī)配合空隙超越答應(yīng)的極定量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重的后果。1）無(wú)油空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。2）主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生沖突，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重后果是螺桿抱死致主機(jī)作廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能致使電機(jī)燒毀。由此可見(jiàn)，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，并且也是必須的。
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空壓機(jī)殼體為何會(huì)出現(xiàn)裂紋？空壓機(jī)在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到空壓機(jī)殼體出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象，這在一定程度上說(shuō)明了空壓機(jī)受到了損壞，影響了正常的工作，因此找出空壓機(jī)產(chǎn)生裂紋的原因及解決方法是十分重要的，下面為大家詳細(xì)介紹空壓機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的4大原因，幫助大家更好地解決這類故障。1.殼體質(zhì)量因：這基本上是不可能的。因?yàn)閴嚎s機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗(yàn)和試機(jī)。2.壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了丙烷液體：壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了大量的丙烷液體陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其撞擊能量通過(guò)軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。3.操作不當(dāng)：如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī)，起機(jī)時(shí)排氣閥未開(kāi)啟造成壓縮機(jī)憋壓，或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒(méi)有進(jìn)行排液，以至陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。4.維修質(zhì)量差：維修壓縮機(jī)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體施加外力時(shí)采取了不正解的方法。維修壓縮機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差，造成陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。