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衢州復(fù)盛空壓機(jī)維修

發(fā)布時間:2022-10-10 01:41:23
衢州復(fù)盛空壓機(jī)維修

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復(fù)盛空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù):氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。因此氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)也是不可缺少的。復(fù)盛空壓機(jī)官網(wǎng)水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù):空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。而水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

衢州復(fù)盛空壓機(jī)維修

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隨著空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間的推移,主機(jī)軸承一定會發(fā)生磨損,從而致使螺桿發(fā)作軸向竄動及徑向動增大,該變動會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體前后端面之間的空隙發(fā)生變化。該空隙改變在軸承壽命期限內(nèi)是正常的,而由此發(fā)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減機(jī)傳動電機(jī)負(fù)荷添加也是正常的、允許的??墒?,當(dāng)軸承磨損機(jī)主機(jī)配合空隙超越答應(yīng)的極定量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重的后果。1)無油空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。2)主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生沖突,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重后果是螺桿抱死致主機(jī)作廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能致使電機(jī)燒毀。由此可見,對主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,并且也是必須的。

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空壓機(jī)日常使用注意事項:1、壓縮機(jī)因斷電停機(jī)時,為防止壓縮機(jī)帶壓啟動,再開機(jī)時應(yīng)扳動壓力開關(guān)斷電手柄,將管路中的空氣排凈,再重新啟動壓縮機(jī)。2、用戶必須設(shè)壓縮機(jī)保護(hù)接地地線,保證壓縮機(jī)所有金屬外殼與大地良好的接觸,接地電阻應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。3、壓縮機(jī)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏氣、異響、異味時要立即停止運(yùn)行,查明原因排除故障恢復(fù)正常后才能再次運(yùn)行。4、空氣壓縮機(jī)為無油空壓機(jī),摩擦零件均有自潤滑性,故千萬不要加潤滑油。5、空氣壓縮機(jī)必須固定在通風(fēng)、穩(wěn)定及堅固的工作面上,為減少噪音和震動,必須有減震裝置。6、濾清器中過濾介質(zhì)(泡沫海綿或毛氈)應(yīng)每三個月清潔一次,吹凈介質(zhì)上灰塵,必要時要用水洗凈,晾干再用。7、壓縮機(jī)至少每季維護(hù)保養(yǎng)一次,保養(yǎng)內(nèi)容包括徹底清除壓縮機(jī)外部塵土和污物,檢查并緊固壓縮機(jī)各處連接螺栓,接地線是否完好,檢查電器線路有無老化破損。

衢州復(fù)盛空壓機(jī)維修

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復(fù)盛空壓機(jī)的配件功能介紹分析1.空壓機(jī)油氣分離器:油氣分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM.2.后冷卻器:由小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結(jié)構(gòu)相同,皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽進(jìn),吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。3.油氣桶:油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶,在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤滑油,油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油,避免剛分離出來的熱油立即參與下一個循環(huán),有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計。桶上有一加油孔,供加油用,靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥,應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開球閥,以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出,迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。

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