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螺桿空壓機(jī)型式：中低壓拖車型、高壓拖車型、箱型、干燥氣體型驅(qū)動：柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品特性：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)合理,長徑比較小,故彎曲應(yīng)力小,轉(zhuǎn)速低,噪音低,壽命長。高效率、低耗油在日本、美國、德國等八個(gè)國家都擁有的AIRMAN第五代螺桿，在提高空
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復(fù)盛全系列兩級壓縮空壓機(jī)均擁有較高的能效表現(xiàn)，其中45~355kW產(chǎn)品更是優(yōu)越于一級能效標(biāo)準(zhǔn)良多。兩級壓縮螺桿式空壓機(jī)與單級壓縮相比，兩級壓縮的空壓縮機(jī)由于通過噴油冷卻一級壓縮后的高溫空氣，空氣進(jìn)行等壓壓縮，從而降低二級吸氣溫度，整個(gè)壓縮過
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復(fù)盛空壓機(jī)產(chǎn)品特性：電機(jī)采用優(yōu)質(zhì)電動機(jī)，防護(hù)等級IP54，絕緣等級F級，脂潤滑，高效率。也可根據(jù)用戶的特殊要求另行設(shè)計(jì)。靜音空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是：1、工作時(shí)不產(chǎn)生噪音，有益于操作人員的身心健康。環(huán)保，無污染。2、靜音空壓機(jī)使用范圍廣泛，目前
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EBS系列新能源汽車用空壓機(jī)專為公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)公共交通系統(tǒng)的快速變化和新型車輛類型發(fā)展需要輕薄，模塊化的概念復(fù)盛美國CURTIS開發(fā)和制造車用空壓機(jī)機(jī)組，是特別為滿足公共交通部門的嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)長壽命壓縮空氣系統(tǒng)，便捷的維護(hù)保養(yǎng)，將
